PCP套件组建过程

  
之前5.5口径的PCP装得多，玩得多，已经麻木了，想换换口味。在一次交谈中得知某狗友有工字4.5管一根，说好了送给我。于是萌生了搞个4.5PCP玩玩的想法。 
于是开始选择PCP套件。综合以往经验和所见所闻，燕尾的美观，很多东西可以通用，缺点是国内可买到的燕尾套件型材太软，容易滑丝。于是想搞个皮轨。皮轨结实，厚，丝口长，不容易滑丝，但是可惜有点重，再者很多地方尺寸和燕尾不能通用。但是结实可靠稳定是硬道理，所以还是决定选皮轨了。 
加工管子，和很多兄弟一样，开始觉得是最难搞的一样东西。其实不然。管子拿到手后，自己先用锯子把前准星锯下来，后面实在是锯不了，然后拿去找人。很多机械加工的看到是线管都不愿意加工，然后其中一个还是蛮热心，叫我去找某某某师傅，说他能搞。然后找到了那位师傅，传说是个牛人，以前做过很多火器之类的，和他关系搞熟了还帮你设计，提建议。。。好像以前还因为做火器被罚款5000块，但是人架子蛮大。听到这样的传说晕死。跑去见到了本人，开门见山，没有拒绝我，然后就帮我弄。B31的管子和后面的弹仓相连，要先把那颗销子打出来，销子的一头大、一头小，要敲小的那一头。师傅喊我用双手握紧，搁在台钳上，销子部位在台钳的缝上搁稳，然后他一手拿锤子，一手用钳子夹一颗水泥钉，用力敲，没几下就敲出来了。然后把管子用台钳夹住，把弹仓那一大坨用锤子轻轻向后敲，慢慢地，管子就出来了。管子出来后，发现有锥度，前准位置是13mm，后面达到了15mm，师傅帮我统一车到了13mm，过桥部分是7cm长，8mm粗，坡度45，9mm长。后来证明过桥部分车短了，PCP的套件击锤行程比较长，后来又重新把细的那一段由7cm加工到了8.6cm。那师傅虽然谱蛮大（如果遇上他在和几个老头斗地主，你就识趣点，自己走，他打牌的时候是不会干活的），可活还是做得蛮细致。很满意。回去后自己用800#的砂纸把过桥部分打磨一下。然后用记号笔，油性的嘛，把管子涂成黑色，哈哈。 
国庆放假，所有杂七杂八的东西都到齐了，于是开始安装，套件里面，除了固定环需要加工之外，其他都是大尺寸的，无需加工，组装工作20分钟就完工了，主要是装管子耗时长了些。新手们如果管子装好最好就不要动了，要拆装的话最好从后面，拿掉阀套从后面弄，不要随便再去动管子。 

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